リムやスポークに付いてしまった傷や欠けてしまった箇所を出来るだけオリジナルに近づけるように修復します。
一般的に修復、加工が難しいとされ、修理に時間がかかるとされているダイヤモンドカットや複雑な塗装工程のため、お店によっては施工対象外とされているハイパーシルバー塗装なども最先端の技術を常に導入しお客様にご満足いただけるよう日々修理&塗装の技術を磨いております。
全国のグループ店と施工事例の共有もおこなっており、レアなケースにも対応することが可能ですので安心して施工をお任せください。
国産、輸入車、年式、純正、社外ホイール等問わず修理が可能です。ホイールの事でお困りの方、一度ご相談ください。
なお、メッキホイール、アルマイトホイールのリム部分以外、割れてしまったホイールは施工対象外となりますので予めご了承ください。
虹色の輝きが高級感を演出するダイヤモンドカット。近年では多くのメーカーが純正品としてダイヤモンドカットを採用しています。しかし、キズが付いていると虹色の輝きが反映されず傷の箇所だけが目立って見えてしまいます。そこで修理をしたいと誰もが思うわけですが、これまでは技術的に難しく、専門的な設備が必要のため、修理は外部の工場に依頼しなければならず時間がかかり、納期も１~２か月待ちという事も。
そこで当店では、独自のネットワークを使い輸送スピードを向上させ、施工する自社工場に最先端の施工機具の導入することによりダイヤモンドカットの修復を可能にしました。驚くべきことに納期は平均10日前後。業界トップクラスのスピードです！
(完全予約制になります)また、ポリッシュホイールのディスク面もダイヤモンドカット加工することができますのでホイールのランクアップにご利用ください。
ハイパーシルバー塗装とはベースとなる塗料の上からシルバー塗料を塗ることで金属調とよばれる重厚感を出す工法です。純正でもフェラーリやアウディ、フォルクスワーゲンなど多くのメーカーがハイパー塗装を採用しています。当店では傷ついたハイパー塗装のホイールでも修理が可能。他店で複雑な作業工程が原因で修理をお断りされてしまった方。ご安心ください。当店では修復後、ハイパー塗装で再塗装する事で重厚感ある金属調に仕上げます。また、シルバーホイールをハイパー塗装で再塗装してグレードアップすることも可能です。ぜひご利用ください。
アルミホイール修復の基本ともいえる、シルバーホイール修理。アルミホイールの中でも一番多く出回っているシルバーホイールに付いた傷や欠けを丁寧に研磨、または特殊なアルミパテで欠けた部分を補修、その後研磨するによりだいぶ近寄らないと傷が判らないぐらいに修復し元のホイールと同色のシルバーを調色。再塗装いたします。再塗装時にシルバーからブラックなどにカラーリングを変更することも可能です。またハイパーシルバー塗装を施す事により、金属調の存在感が光るホイールにする事も出来ます。国産車はもちろん外国車の純正ホイールもOK！レトロカーや販売が終了しているホイールでも修復が可能です。修理はもちろんカラーチェンジなどのカスタムホイールに変更することにも対応しています。お気軽にご相談ください。
磨き上げたアルミニウムの輝きがインパクトあるアルマイト。ディスク面は特殊な加工がされており、非常にデリケートなホイールの一つです。そのため施工時に破損の恐れがあります。お客様に不安を与えないためにも、修理はリム部分のみとさせていただきます。ですがアルマイトのリムの修理部分は鏡面のように光り輝く仕様にします。
※スポーク＆ディスク部は施工時に破損の恐れがあるため、施工対象外とさせていただいております。ご了承ください。
アルミの削り出し感が魅力のポリッシュ。その魅力を保つには日々のお手入れも大切になってきます。意外と腐食やサビなどでお困りの方も多いのではないでしょうか？キズはもちろん、白サビ、腐食などでお困りの方も、ぜひご相談ください。ポリッシュの修理はリムについた傷のみとなります。スポーク or ディスクの傷には「ポリッシュ風塗装」という技術にて施工します！
またポリッシュであればスポークorディスク面をワンランク上のダイヤモンドカットに再加工することができます。
